\u201dAlkuvuoden 2022 mets\u00e4teollisuuden ty\u00f6ehtokiistat vaikuttivat voimakkaasti Rauman
sataman vienti- sek\u00e4 my\u00f6s tuontiliikenteeseen. Paperinviennin seisahtuminen pys\u00e4ytti
my\u00f6s osittain s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisen linjaliikenteen, t\u00e4ll\u00e4 oli taas luonnollisesti omat negatiiviset
vaikutuksensa kokonaisliikenteeseen\u201d toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Janne
Virta. \u201d Huhtikuussa volyymit alkoivat normalisoitumaan ja osittain jopa kasvamaan, mutta
kokonaisuudessa rahtiliikenne j\u00e4i selv\u00e4sti vuoden 2021 tasosta\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Rauman sataman kokonaisliikenne oli vuoden 2022 loppuun menness\u00e4 yhteens\u00e4 4,5 milj.
tonnia, jossa on laskua -12,3 % edelliseen vuoteen verrattuna. Liikennem\u00e4\u00e4r\u00e4n lasku
aiheutui p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti paperin viennin laskusta. Tuontiliikenteess\u00e4 raakapuun
tuontim\u00e4\u00e4r\u00e4t j\u00e4iv\u00e4t selke\u00e4sti vuoteen 2021 verrattuna.<\/p>\n\n\n\n
Vuonna 2022 kuljetettiin Rauman kautta 209 000 konttiyksikk\u00f6\u00e4 (TEU), t\u00e4m\u00e4 merkitsee
noin 1 prosentin kasvua edelliseen vuoteen verrattuna. Konteissa kuljetetun tavaran
m\u00e4\u00e4r\u00e4 laski reilut 5 %. Satamaliikenteest\u00e4 vienti\u00e4 oli 3,0 milj. tonnia (- 12,1 %), tuontia 1,4
milj. tonnia (-16,9 %) ja kotimaan liikennett\u00e4 0,128 milj. tonnia (+89 %). Laivak\u00e4yntej\u00e4 oli
850 kappaletta, joka oli 102 laivaa v\u00e4hemm\u00e4n kuin vuonna 2021.<\/p>\n\n\n\n
\u201d L\u00e4ht\u00f6kohdat vuodelle 2023 ovat hyv\u00e4t. Viime vuonna satamaan saatiin kaksi uutta
konttiyhteytt\u00e4 Euroopan valtamerisatamamiin, t\u00e4m\u00e4 tukee konttisataman toimintaa.
Tavaralajeista varsinkin sahatavaran osalta vanhat laivausm\u00e4\u00e4r\u00e4enn\u00e4tykset tultaneen
vuoden kuluessa laittamaan uusiksi\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Lis\u00e4tietoja antaa toimitusjohtaja Janne Virta, puhelin 040-7203335.<\/p>\n\n\n\n