Rauma, 26. kesäkuuta 2025 – Tree Energy Solutions (“TES”) ja CPC Finland Oy ovat perustaneet yhteisyrityksen LUOTO ENERGIA OY, joka kehittää laajamittaista hanketta Suomessa. Hankkeen tavoitteena on tuottaa synteettistä maakaasua (e-NG), joka onuusiutuvasta vedystä ja hiilidioksidista valmistettua vihreää synteettistä kaasua. Hankkeen elektrolyyserikapasiteetti on noin 500 MW:a, ja sen odotetaan tuottavan […]
Kiinnitys- ja irrotuspalveluntarjoajien ehdot muuttuvat 1.9.2025 alkaen. Rauman Satama Oy ottaa käyttöön EU:n Satamapalveluasetuksen ja Rauman Sataman päivitettyjen kiinnitys- ja irrotuspalveluntarjoajia koskevien vähimmäisvaatimusten mukaisen kiinnitys- ja irrotuspalvelutarjoajia koskevan infrastruktuurimaksun. Maksu perustuu toteutuneiden kiinnitys- ja irrotustapahtumien määrään sekä aluskokoon Rauman Satama Oy:n palveluhinnaston mukaisesti. Ehdot ovat nähtävissä 22.5.2025 alkaen nettisivuillamme kohdassa […]
Rauman sataman kokonaisliikenne oli vuoden 2024 loppuun mennessä yhteensä 4,6 milj.tonnia, jossa on laskua hieman vajaa 100 000 tonnia (- 2,1 %) edelliseen vuoteen verrattuna. ”Markkinatilanne on edelleen haastava ja liikenteen ennustettavuus on vaikeaa. Toki myös neljä viikkoa kestänyt satamalakko supisti tavaroiden ulkomaankauppaa useimmissa Suomen satamissa” toteaa Rauman Satama Oy:n […]
Olli-Pekka Reunanen on nimitetty Rauman Satama Oy:n hallinnosta vastaavaksi johtajaksi. Hänen arvioitu aloituspäivänsä on 18.11.2024, mutta lopullinen ajankohta riippuu siirtymiseen liittyvistä käytännön järjestelyistä. Reunanen siirtyy yhtiön palvelukseen monikansallisesta Logent -konsernista, jossa hän on viimeksi toiminut konsernin Suomen yhtiöiden hallintojohtajana. Reunasella on pitkä kokemus varastointi- ja logistiikkayritysten monipuolisista hallinnollisista tehtävistä yli […]
Rauman Satama Oy hakee Varsinais-Suomen ELY-keskukselta luonnonsuojelulain 83 § mukaista poikkeusta eliölajien suojelua koskevista säännöksistä Järviluotoihin vihreän siirtymän hankkeiden rakentamisen ajaksi. Kyse on merkittävistä teollisista sijoittumishankkeista, joista ensimmäisten joukossa olisi e-polttoaineiden tuotantolaitos. Kiinnostus Iso Järviluotoa kohtaan on suurta. Sijoittujat olisivat pääsääntöisesti vihreän siirtymän toimijoita, joiden tuotanto keskittyisi e-polttoaineisiin. Rauman kaupunki […]
8. lokakuuta 2024, Oslo (Norja), Rauma (Suomi) Norjalainen sähköpolttoaineisiin erikoistutunut Norsk e-Fuel suunnittelee toimintansa laajentamista Suomeen. Yhtiö on varannut yksinoikeudella 14 hehtaarin maa-alueen Raumalla. Norsk e-Fuel aloittaa yhteistyössä Fortumin ja Rauman Sataman kanssa alueen sähköyhteyksien suunnittelun ja lupaprosessit sähköpolttoaineiden tuotantolaitoksen perustamiseksi. Tämä hanke on ensimmäinen Norjan ulkopuolella yhtiön laajentaessa toimintaansa […]
Fortum ja Rauman Satama ovat sopineet alueen kehittämisestä vihreän siirtymän hankkeelle. Yhteistyösopimuksen myötä Fortum ja Rauman Satama hakevat kaavamuutosta satamassa sijaitsevalle alueelle vedyn ja/tai sen johdannaisten tuotantolaitoksen toteuttamista varten. Alue on noin 14 hehtaaria ja se sijaitsee Petäjäksen satamanosassa. Varsinaisen laitosinvestoinnin tekee hankkeen toteuttaja. ”Rauman sataman tavoitteena on monipuolistaa tavaravirtoja […]
Rauman Satama Oy on tehnyt urakkasopimuksen Louhintahiekka Oy:n kanssa Seaside Industry Parkin alueen sijaitsevan kallion louhinnasta ja louheen siirrosta Järviluotoon yleissuunnitelman sekä tulevan kaavan mukaiselle tiealueelle. Louhittava määrä on noin 200 000 ktrm3, josta saadaan noin 400 000 rtrm3 louhetta pengertien rakentamiseen. Tiepohja tehdään syrjäyttämällä altaassa jo olevia pehmeitä massoja. […]
Satakunnan Kansa Länsi-Suomi / Irene Valovirta / 27.2.2024 Raskassiirtoramppi rakenteilla Seaside Industry Parkiin Raumalle Raumalla meriteollisuuteen keskittyneessä Seaside Industry Park -teollisuuspuistossa on aloitettu tammikuussa 2024 työt raskassiirtorampin rakentamiseksi. Rampin tilaajina toimivat Rauman Meriteollisuuskiinteistöt Oy ja Rauman Satama Oy ja urakoitsijana YIT. Raskassiirtoramppi tulee palvelemaan Rauman Sataman tarpeita normaalista poikkeavien suurten […]
”Sellun sekä sahatavaran viennin ja raakapuun tuonnin kasvu nosti liikennemäärät lievästi plussalle” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Janne Virta. ”Kokonaisliikenne oli kutakuinkin ennusteen mukainen”. Rauman sataman kokonaisliikenne oli vuoden 2023 loppuun mennessä yhteensä 4,7 milj. tonnia, jossa on kasvua reilut 200’000 tonnia (4,7 %) edelliseen vuoteen verrattuna. ”Asiakkaidemme markkinatilanne on […]
Kiinnitys- ja irrotuspalveluntarjoajien ehdot muuttuvat 1.1.2024 alkaen. Ehdot ovat nähtävissä 26.9.2023 alkaen nettisivuillamme kohdassa ”Ehdot palveluntarjoajille”.
Rauman Satama Oy saavutti merkittävän rajapyykin, sillä organisaatio on toiminut jo kymmenen vuoden ajan ilman yhtään poissaoloon johtanutta tapaturmaa. Yhdessä rakennettu turvallisuuskulttuuri on juurtunut syvälle organisaation jokaiselle osa-alueelle. Kymmenen vuotta – noin 3650 päivää – ilman ensimmäistäkään tapaturmaa on merkittävä saavutus millä tahansa toimialalla. Sen arvoa nostaa entisestään kun tähän […]
Vihreä siirtymä sekä vastuullisuus- ja ilmastotavoitteet luovat valtavan potentiaalin kestävän teollisuuden kasvulle ja investoinneille Suomessa. Kuntien roolina on jatkossa entistä enemmän yritystoiminnan kasvun mahdollistaminen sekä huolto- ja toimintavarmuusnäkökulmien huomioiminen. Rauman kaupungin, Nokian kaupungin, Rauman Satama Oy:n, Rauman kauppakamarin, Tampereen kauppakamarin ja Verte Oy:n edustajat ovat neuvotelleet elinvoiman ja elinkeinoelämän toimintaedellytysten […]
Rauman Satama Oy:n ja John Nurmisen Säätiön uudenlainen yhteistyö auttaa Itämerta vuoden jokaisena päivänä. Satamayhtiö tukee säätiön toimintaa 20 eurolla aina kun alus kiinnittyy Rauman satamaan. Vilkkaasti liikennöity satama on tärkeä vienti- ja tuontiväylä, joten Itämeren merkitys näkyy kaikkien suomalaisten arjessa. Rauma on ollut jo vuosisatojen ajan yksi maamme merkittävimmistä […]
Investoinnin rahoituksesta n. 30 % saadaan EU:n CEF-tukiohjelmasta. Lue hankkeesta lisää Satakunnan Kansasta: Linkki artikkeliin Tästä pääset lukemaan hankkeen faktat ja tavoitteet.
”Alkuvuoden 2022 metsäteollisuuden työehtokiistat vaikuttivat voimakkaasti Rauman sataman vienti- sekä myös tuontiliikenteeseen. Paperinviennin seisahtuminen pysäytti myös osittain säännöllisen linjaliikenteen, tällä oli taas luonnollisesti omat negatiiviset vaikutuksensa kokonaisliikenteeseen” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Janne Virta. ” Huhtikuussa volyymit alkoivat normalisoitumaan ja osittain jopa kasvamaan, mutta kokonaisuudessa rahtiliikenne jäi selvästi vuoden 2021 […]
Rauman satama on päivittänyt jätehuoltoa koskevat ohjeistuksensa, tehnyt uudet lajitteluohjeet laivoille ja kokeilee uusia toimintatapoja jätteiden kuljetukseen sekä lajitteluun. Käy lukemassa BSAG:n sivuilta mitä Rauman satama tekee kehittääkseen laivaperäisten jätteiden käsittelyä. Pääset juttuun tästä.
Rauman Satama Oy on päättänyt käynnistää Iso-Järviluodon länsiosassa metsän hakkuutyöt. Tarkoituksena on kaataa puita, joissa ei ole lintujen, kuten merimetson suojeltavia pesiä. Kalatalousalueelle on annettu merimetsoa koskeva poikkeuspäätös VARELY/5968/2021 15.7.2022, jossa on otettu kantaa myös Iso-Järviluodon merimetsokolonian kasvun jarruttamiseen pesättömien puiden kaatamisella. Tähän liittyvät hakkuut tullaan toteuttamaan pesimäkauden ulkopuolella, eli […]
Rauman Satama kuuluu Euroopan merisatamien järjestöön ESPO:on, jonka alaisuudessa toimii erillinen satamien ympäristöarviointifoorumi EcoPorts. Lloyd’s Register on arvioinut Rauman Sataman ympäristöasioiden hallinnan tilan, jonka johdosta Rauman Satamalle myönnettiin 4.5.2022 EcoPortsin PERS -sertifikaatti.
Petäjäkseen valmistunutta kenttäaluetta voidaan toistaiseksi käyttää tilapäisenä raskaiden ajoneuvojen tyhjien perävaunujen pysäköinti-alueena. Alue on merkitty karttaan ja se on tällä hetkellä murskepäällysteinen. Suojan puolelle ei saa enää perävaunuja varastoida, alueella alkavat maarakennustyöt. Lisätietoja:kunnossapidon työnjohtaja Esa Oksanen, puh 045 235 4520, esa.oksanen@portofrauma.com, työpäällikkö Antero Mäkilä, puh 040 828 0284, antero.makila@portofrauma.com Liite: […]
Lue Ylen uutisista uudesta vaihtoehdosta, jolla alusten jätevedet saataisiin kiertotalouden mukaisesti hyötykäyttöön jalostamalla niistä uusiutuvaa energiaa esimerkiksi rekkojen polttoaineeksi. Linkki: https://yle.fi/uutiset/3-12276625
”Metsäteollisuuden vienti sekä tuontiliikenteen kasvu nosti liikennemäärät lievästi plussalle” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Janne Virta. ”Liikenne ennuste ylittyi selvästi sellun paperin ja sahatavaran osalta.” Rauman sataman kokonaisliikenne oli vuoden 2021 loppuun mennessä yhteensä 5,1 milj. tonnia, jossa on kasvua 1,3 % edelliseen vuoteen verrattuna. Liikennemäärän pienoinen kasvu johtuu, metsäteollisuuden […]
Rauman kauppakamarin kansainvälistymisvaliokunta on päättänyt palkita tänä vuonna Port Activity Appin kansainvälistymispalkinnolla. Port Activity App sovellus kehitettiin Efficient Flow-projektissa, jossa olivat mukana Rauman sataman lisäksi Satakunnan Ammattikorkeakoulun Smart Urban Business – tutkimusryhmä, Ruotsin merenkulkuvirasto ja Gävlen satama. Port Activity App ™ on digitaalinen sovellus tietojen jakamiseen ennen satamaan saapumista ja […]
Rauman satamaan suunniteltu laajennus Vähä-Järviluotoon ja Iso-Järviluotoon on vihdoin edennyt , kun ELY-keskus on antanut luvan rakentaa ajouran Järviluotojen rantoja pitkin. Voit lukea Ylen kirjoittaman uutisen tästä linkistä.
Rauman Satama Oy on panostanut jo vuosia kokonaisvaltaisesti turvalliseen työskentelyyn. Turvallinen arki on jatkunut nyt jo yli kahdeksan vuoden ajan ilman yhtään poissaoloon johtanutta tapaturmaa. Sitoutuminen, yhteishenki sekä jatkuva havainnointi ja reagointi ovat olleet, ja ovat vastaisuudessakin tärkeässä roolissa. Rauman satamatoimiston neuvottelupöydän ääreen istuu hyväntuulinen joukko, jonka keskinäisestä vuoropuhelusta välittyy […]
” Erityisesti metsäteollisuuden hyvä suhdanne näkyy sataman liikennemäärissä” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Hannu Asumalahti. ”Viime vuoden lopulla asiakkailta saadut ennusteet ovat ylittyneet selvästi sellun ja sahatavaran osalta. Jopa pitkään laskussa ollut paperivienti ylittää tällä hetkellä edellisen vuoden tason.” Rauman sataman kokonaisliikenne oli vuoden 2021 kesäkuun loppuun mennessä yhteensä 2,6 […]
Janne Virta on siirtynyt 2.8.2021 yhtiön palvelukseen ja aloittaa perehtymisen tuleviin tehtäviin. Virta ottaa vastaan aiemmin sovitun mukaisesti Rauman Satama Oy:n ja Botnia Port Service Oy:n toimitusjohtajan tehtävät 16.8.2021. Nykyinen toimitusjohtaja Hannu Asumalahti siirtyy samalla päivämäärällä johdon neuvonantajaksi ja jää eläkkeelle 1.1.2022. Janne Virran yhteystiedot ovat 2.8.2021 alkaen:janne.virta@portofrauma.compuhelin +358 40 720 […]
Digitalisaatio on muiden toimialojen tavoin satama-alalla kovassa nosteessa, mutta satamat kohtaavat haasteita ohjelmistojen ja tiedostojen yhteensopivuuden kanssa. Käytössä olevat järjestelmät ottavat usein huomioon vain yhden sataman toiminnan osa-alueen, jolloin erilaisten järjestelmien määrä kasvaa. Nostaakseen digitalisaation satamissa uudelle tasolle, suomalaiset satama-alan ohjelmistotalot GISGRO ja Satamatieto aloittavat yhteistyön keväällä 2021. Yhteistyön avulla […]
Rauman teollisuudesta kuuluu hienoja uutisia, sillä kaksi alueen merkittävää toimijaa tiivistää yhteistyötään entisestään. Euroports Finland ja Metsä Groupiin kuuluva Metsä Fibre ovat allekirjoittaneet monivuotisen palvelusopimuksen, jonka myötä satamaoperaattori huolehtii Raumalle rakennettavan maailman moderneimman sahan valmiiden tuotteiden satamakäsittelystä. Uutinen luettavissa kokonaisuudessa Europortsin nettisivuilta.
Euroports Rauma ja Wallenius SOL -varustamo käynnistävät yhteistyön säännöllisen liikenteen aloittamisesta Raumalta Belgian Zeebruggeen. MV Transfighter -aluksen runkolasti koostuu pääsääntöisesti metsäteollisuuden tuotteista, jotka toimitetaan Rauman satama-alueelle auto- ja junakuljetuksin. Uutinen luettavissa kokonaisuudessaan Europortsin nettisivuilta.
Rauman Satama Oy:n uudeksi toimitusjohtajaksi on valittu insinööri, eMBA Janne Virta (44). Virta toimii tällä hetkellä Euroports Finland Oy:n kaupallisena johtajana ja siirtyy yhtiön palvelukseen erikseen sovittavana ajankohtana. Nykyinen toimitusjohtaja Hannu Asumalahti jää eläkkeelle kuluvan vuoden loppuun mennessä. ”Janne Virran pitkä ja monipuolinen satamakokemus sekä hyvät henkilökohtaiset ominaisuudet tekevät hänestä […]
Vuosi 2020 tulee jäämään kaikille mieleen. Covid-19 epidemia kuritti teollisuutta ja samalla satamaliikennettä koko Suomessa. Rauma ei valitettavasti ollut poikkeus. Paperin, sellun ja sahatavaran vientimäärät laskivat lähes 700 000 tonnia ja samalla metsäteollisuuden tuonti väheni lähes 300 000 tonnia eli yhteensä lasku oli lähes miljoona tonnia. Kokonaisuutena satamaliikenne oli yhteensä […]
Järjestyksessään 23. satamakäsikirja on valmistunut. Kirja toimii arjessa mainiona tietolähteenä satamasidonnaisen logistiikan eri aiheista. Lisäksi se toimii ammattimaisena käyntikorttina ja tietopakettina Rauman joustavista logistiikkapalveluista. Satamakäsikirjan avulla voimme viedä viestiä maailmalle Rauman laajasta tarjonnasta. Käsikirja löytyy myös digitaaliversiona Rauman Sataman nettisivuilta. Toivomme, että hyödynnätte monipuolista satamakäsikirjaa tarpeidenne mukaan. Postitamme mielellämme painettuja […]
Uuden kauramyllyn tuotteet vahvistavat vientimarkkinoita Kauratuotteiden globaalit markkinat kasvavat voimakkaasti, erityisesti Aasian ja Afrikan kehittyvissä talouksissa. Suomen Viljavan tytäryhtiön kauramyllyinvestointi nostaa suomalaisen kauran jalostusastetta ja vahvistaa näin Suomen jalansijaa kasvavilla kauratuotteiden vientimarkkinoilla. Suomella on kauran saatavuuteen ja laatuun perustuva kilpailuetu, johon Viljavan osaaminen kaura- ja proteiinituotteiden valmistamisessa tuo vahvan lisäedun. […]
Botnia Port Service on turvallisuusalan yritys, joka hoitaa turvallisuuspalveluja, mm. porttitoimintoja, Rauman sataman alueella sekä tarjoaa satamassa erilaisia aluspalveluja satamassa käyville aluksille. Botnia Port Service on Rauman Satama Oy:n tytäryhtiö, joka työllistää noin 10 henkilöä. Haemme nyt kahta kesätyöntekijää vartijan tehtäviin Tehtävät koostuvat pääasiallisesti sataman liikenteen kamera- ja kulunvalvonnasta, asiakaspalvelutehtävistä […]
Toimitusjohtajamme eläköityessä etsimme nyt uutta TOIMITUSJOHTAJAA Toimitusjohtaja vastaa yhtiön strategian johtamisesta, operatiivisesta johtamisesta ja kannattavan kasvun luomisesta. Lue koko hakuilmoitus ja katso lisätietoja tästä Lue lisää satamasta työnantajana. Tutustu Rauman kaupunkiin alla olevista linkeistä. www.visitrauma.fi www.rauma.fi Katso esittelyvideo Raumasta Youtubesta.
Pitkäaikainen toimitusjohtajamme Hannu Asumalahti on jäämässä eläkkeelle kuluvan vuoden syksyllä. Yhtiön hallitus aloittaa uuden toimitusjohtajan rekrytointiprosessin välittömästi. Tavoitteena on tehdä valinta sellaisella aikataululla, että sujuva toimitusjohtajan tehtävien vaihto uudelle henkilölle on mahdollista tulevan kesän aikana. Lisätietoja:Hallituksen puheenjohtaja Jari Laiho, puhelin 044 0530 708
Rauman kaupungin terveyspalvelut sai tiistai-iltana 19.1. tiedon uudesta koronatartunnasta, johon liittyen Rauman sataman alueella on altistunut yhteensä 17 henkilöä. Tartunnan lähde on tiedossa. Altistuneisiin ollaan oltu yhteydessä, ja heidät on asetettu karanteeniin. – Huolenamme on koronasuositusten noudattaminen suurissa työpaikoissa – erityisesti niiden kahvihuoneissa. Turvavälejä, kokoontumisrajoituksia ja maskien käyttöä on edelleen […]
”Paperin, sellun ja sahatavaran vientimäärät laskivat lähes 700 000 tonnia ja samalla metsäteollisuuden tuonti väheni lähes 300 000 tonnia eli yhteensä lasku oli lähes miljoona tonnia”, toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Hannu Asumalahti. ”Valitettavasti viennissä ja tuonnissa ei viime vuonna ollut juuri positiivisia uutisia. Kotimaan liikenteestä kuitenkin löytyi hyviäkin asioita, […]
CB EfficientFlow -projektissa kehitetty Rauman Sataman satamasovellus on laajenemassa piakkoin valtakunnalliseksi. Marraskuussa 2020 päättyvän CB EfficientFlow -projektin tuotoksena syntynyttä satamasovellusta lähdetään kehittämään seuraavaksi eteenpäin Vessel Traffic Services Finland Oy:n (VTS Finland) ja Unikie Oy:n jatkokehityshankkeessa, jossa tavoitteena on jakaa sovellusta jatkossa kaikkiin Suomen satamiin. Lähes kolme vuotta kestäneessä CB EfficientFlow […]
Central Balticin (EU) kautta rahoittama, Efficient Flow-projekti, on edennyt loppuvaiheeseensa. Lähes kolme vuotta kestäneen projektin tavoitteita on ollut parempi ja nopeampi tiedonkulku sataman eri toimijoiden välillä, ajansäästö satamaoperoinnissa, lyhyemmän odotusajat, tehokkaammin käytetyt resurssit ja polttoaineen säästö laivaliikenteessä. Partnereina projektissa ovat olleet Ruotsin merenkulkulaitos (projektin vetäjä), Satakunnan Ammattikorkeakoulu (SAMK), VTS Finland, […]
Rauman Satama Oy on saanut keväällä 2020 luvan pilaantuneiden ruoppausmassojen sijoittamiselle Järviluodon lounaiskulmassa sijaitsevaan erilliseen allasosaan, joka rakennettiin väyläruoppaustöiden yhteydessä vuosina 2016-2017. Allas toimi väyläurakassa ns. selkeytysaltaana imuruoppausmassojen mukana varsinaiseen läjitysaltaaseen kertyneen veden poisjohtamiseksi. ”Altaan kokonaistilavuus on noin 100 000 m3 ja pinta-ala noin 2 hehtaaria. Valmisteltutöitä tekee Terramare Oy ja työhön […]
”Korona on vaikuttanut merkittävästi vientiteollisuuden laivausmääriin ja se näkyy satamassa” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Hannu Asumalahti. ”Erityisen suuri pudotus, peräti 30 %, on ollut paperin viennissä ja paperiteollisuuden raaka-aineiden tuonnissa. Valopilkkuna on sellun vienti, joka on edellisen vuoden tasolla ja kappaletavaran vienti ja tuonti, jotka ovat edellistä vuotta korkeammalla […]
Rauman sataman valaistusta on uusittu LED-pohjaiseksi systemaattisesti vuodesta 2017 alkaen. Samalla valaistuksenohjausta on kehitetty edelleen,jo aiemmin käytössä olleella C2 Smartlight -järjestelmällä, joka mahdollistaa valaisinkohtaisen ohjauksen. Valaistuksen uusimisisella led-pohjaiseksi saavutetaan sataman valaistuksessa noin 30 % energiasäästö. ”Yhteistyössä Smartlight Oy:n ja Satamatieto Oy:n kanssa on kehitetty systeemiä niin, että valaistusjärjestelmällä on tieto […]
Käynnissä oleva Petäjäs 4-urakka, jonka toteuttajana toimii Terramare Oy, on edennyt vaiheeseen, että ulkopenger on saatu yhtenäiseksi.Tämä mahdollistaa töiden jatkumisen kesän ajan keskeytyksettä lupaehtojen mukaisesti. ”Työt ovat edenneet hyvin aikataulussa ja tarvittavasta louhetäytöstä on nyt ajettuna jo noin 60 %. Louhetäyttö valmistuu syksyllä ja kenttä tiivistetään vielä ennen lopullisten pintakerrosten […]
Rauman Satama Oy saavutti uskomattomat 2500 työtapaturmatonta työpäivää 27.5.2020. Rauman Sataman työsuojeluvaltuutettu Iisakki Heino (kuvassa)on ylpeä koko konsernin henkilökunnasta ja antoi oman kommenttinsa asiaan: ”Olemme toimineet kaikki nämä vuodet erittäin huolellisesti. Olemme ennakoineet vaaratekijöitä ja kaikilla on hyvät suojavarusteet. Riskit on minimoitu yhteisillä pelisäännöillä ja työskentelytavat on mietitty tarkkaan. Työturvallisuusrikkomuksiin […]
Metsä Groupiin kuuluva Metsä Fibre Oy on päättänyt maailman moderneimman sahan rakentamisesta Raumalle. Investoinnin arvo on noin 200 miljoonaa euroa. Rakennustyöt aloitetaan keväällä 2020. Tulevan sahan sijainti on logistisesti erinomainen, sillä se mahdollistaa tehokkaan integroinnin sellutehtaaseen ja sahatavaran sujuvan logistiikan asiakkaille Rauman sataman kautta. Rauman Satama Oy investoi tulevan sahatavaraliikenteen […]
Rauman sataman kenttätilojen laajentamishanke Ulko-Petäjäksessä jatkuu. Laajennusalueen vaiheet 2 ja 3 ovat juuri valmistuneet ja seuraava vaihe 4 käynnistyy lokakuun alussa. Petäjäs 4 -hankkeen urakkasopimus on solmittu Terramare Oy:n kanssa.
MEDLOG S.A. on sveitsiläisen MSC Mediterranean Shipping Company S.A’n logistiikkapalveluja tarjoava tytäryritys, joka toimii yli 70 maassa ja työllistää noin 8000 henkilöä. MSC Logistics Oy on Medlogin suomalainen tytäryritys.
Iloisina kerromme, että tämän syksyn asiakastyytyväisyystutkimuksessa 85 prosenttia vastaajista suosittelisi Rauman Satamaa lämpimästi. Jopa lähes 60 prosenttia pitää Rauman Satamaa toimintatavoiltaan yhtenä parhaimmista tai parhaana. Kehitys on asiakkaittemme mielestä ollut positiivista, sillä verrattuna vuoden 2017 vastaavaan tutkimukseen tulokset ovat edelleen parantuneet. Lämpimät kiitoksemme kaikille vastanneille, yhdessä menemme eteenpäin.
Rauman Satama Oy:n vuosikertomus 2019 on julkaistu. Käy lukemassa tästä.
Voimme halutessanne postittaa teille vuosikertomuksen,
tilaukset: office@portofrauma.com
COVID-19 OIREET OHJEISTUS RAJANYLITYKSEEN 14.5.2020 ALKAEN RAUMAN TERVEYSVIRANOMAISET SUOSITTELEVAT MERIMIESTEN MAISSA KÄYNTIÄ EI OLE ENÄÄ TARPEEN RAJOITTAA LOMAKKEITA / OHJEISTUKSIA ORGANISAATIONNE KÄYTTÖÖN COVID-19 OIREET Covid-19 alkuvaiheen taudin oireena voi olla kuumetta, yskää, kurkkukipua, hengenahdistusta, painon tunnetta rinnalla, ja/tai lihaskipua. Huonovointisuus ja yleiskunnon lasku ja maku- ja hajuaistin häiriöt ovat tyypillisiä. […]
Metsä Fibre, joka kuuluu Metsä-konserniin, on päättänyt rakentaa maailman moderneimman sahan Raumalle. Sijoituksen arvo on noin 200 miljoonaa euroa. Rakennustyöt alkavat keväällä 2020. Tuotannon on määrä alkaa sahalla vuoden 2022 kolmannella neljänneksellä.
Alueellinen hallintovirasto on myöntänyt Rauman Satama Oy: lle luvan laiturin rakentamiselle merialueelle, syventämään laiturin etuosaa ruoppaus- ja louhintatoimenpiteillä sekä ruoppaamaan Rauman kaupungin sisäänkäynnin väylää päivitetyn hakemuksen mukaisesti. 13. toukokuuta 2019.
Koko satama- ja konttiliikenne olivat edellisen vuoden tasolla. Syvemmän väylän ansiosta aluksen koko on lisääntynyt edelleen, ja tällä on suora vaikutus alusten käyntien määrään. Rauman liikenteessä otettiin käyttöön suurempia konttialuksia, jotka korvasivat useita pieniä aluksia.
Petäjäsen rakennusvaiheet 2, 3 ja 4
Ulko-Petäjäsen Rauman satamakentän laajennushanke jatkuu. Laajennusalueen vaiheet 2 ja 3 on juuri saatu päätökseen, ja seuraava vaihe 4 alkaa lokakuun alussa. Petäjäs 4 -hankintasopimus on allekirjoitettu Terramare Oy: n kanssa.
Rauman satama jatkaa toistaiseksi normaalia toimintaa, sataman pääportti on toiminnassa ja laivapalveluita tarjotaan ympäri vuorokauden. Olemme kuitenkin valmiita poikkeukselliseen tilanteeseen, jonka aiheuttaa koronaviruksen leviäminen monin tavoin. Noudatamme ensisijaisesti viranomaisten antamia ohjeita ja määräyksiä.
Olen Mikajuhani Numminen, 51-vuotias oikeustieteen kandidaatti, varatuomari. Rauman kaupungin lakimiehenä olen toiminut vuodesta 2011. Satama oli minulle entuudestaan jo tuttu ja kun hallintojohtajan paikka aukesi, tuntui kiinnostavalta hakea Rauman Sataman palvelukseen.
Nolla tapaturmaa-foorumi on 16.4.2020 myöntänyt työturvallisuuden tasoluokitukset jäsentyöpaikoille, joissa on panostettu työturvallisuuden jatkuvaan parantamiseen. Rauman Satama Oy pääsi Maailman kärjessä-tasolle 28 muun jäsentyöpaikan tavoin.
Tänä aamuna Rauman satamaan saapui ensimmäistä kertaa Maerskin konttialus Vuoksi Maersk. Alus alkaa liikennöidä Rauman satamassa säännöllisesti. Alus on rakennettu vuonna 2018 ja pituutta sillä on huikeat 200 metriä. Tervetuloa Rauman satamaan Vuoksi Maersk!
Logistiikkatoimijoille ja opiskelijoille käsikirja toimii arjessa mainiona tietolähteenä satamasidonnaisen logistiikan eri aiheista. Käsikirja toimii myös ammattimaisena käyntikorttina ja tietopakettina Rauman joustavista logistiikkapalveluista. Satamakäsikirjan avulla voimme yhdessä viedä viestiä maailmalle Rauman laajasta tarjonnasta. Toivomme, että hyödynnätte monipuolista käsikirjaa tarpeidenne mukaan.
Rauman Satama Oy ja satamaoperaattori Euroports Rauma Oy toteuttivat vuodenvaihteessa asiakastyytyväisyystutkimuksen, jonka tavoitteena oli selvittää satamassa toimivien asiakasyritysten tyytyväisyyttä ja saada palautetta toiminnan kehittämiseksi. Edellinen tutkimus tehtiin vuonna 2015.
Konttikuljetuksiin erikoistunut Speed Oy avasi toimipisteen Rauman satamassa puoli vuotta sitten. Raumalle yrityksen houkutteli sataman kehittyminen ja liikenteen vilkastuminen entisestään.
Rauman Satama Oy on päättänyt käynnistää tulevaisuuden tarpeita varten luvitusprosessin satama-altaan laajentamiseksi ja uuden laiturin rakentamiseksi Petäjäksen laajennusalueen länsireunalle. ”Satamayhtiön kokemuksen mukaan lupaprosessit voivat kestää vuosia, joten laajennushankkeisiin täytyy valmistautua hyvissä ajoin,” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Hannu Asumalahti. ”Näin isoa investointia ei voida tehdä reserviin, vaan se vaatii ison määrän uutta satamaliikennettä.”
Rauman Satama Oy on julkaissut tarjouspyynnön Ulko-Petäjäksen laajennusalueen viimeisestä rakentamattomasta alueesta. Urakoitsija valittaneen elokuun aikana. Urakan on tarkoitus alkaa syksyllä ja se jatkuu kaikkiaan parin vuoden ajan. Täyttöalue joudutaan rakentamaan ulkoa tuotavasta louheesta, mikä johtaa pitkään urakka-aikaan.
Rauman sataman portti- ja aluspalvelutoimintoja on hoitanut kesäkuusta alkaen Botnia Port Service Oy, joka on Rauman Satama Oy:n tytäryhtiö. Palveluihin kuuluvat esimerkiksi alusten kiinnitys ja irrotus, porttitoiminnot ja jätehuollon valvonta. Uuden yhtiön palvelukseen siirtyi ns. vanhoina työntekijöinä 10 henkilöä Rauman Satama Oy:stä. Botnia Port Service Oy:n toimitusjohtaja on Tanja Angelova, joka jatkaa myös Rauman Satama Oy:n hallintojohtajan tehtävissä.
Avaintyönantajat Avainta ry on hyväksynyt sovittelija Jukka Ahtelan 9. helmikuuta antaman sovintoesityksen viittä satamaa koskevassa työriidassa. Näin ollen Oulun, Kokkolan, Rauman, Naantalin ja Turun satamia koskeva 12.2. klo 6 ilmoitettu lakon uhka peruuntuu.
Rauman meriväylän syvennys 12 metriin, konttiterminaalin laajennus sekä konttilaiturissa tehdyt parannukset ovat palvelleet merikuljetuksia viime vuoden lopulta. Kahdella metrillä syvennetty väylä mahdollistaa huomattavasti tehokkaammat kuljetukset, kun aluksiin voidaan lastata jopa kaksi kertaa enemmän tavaraa. Parannettu satama puolestaan palvelee tavaran tehokkaampaa liikuttelua ennen ja jälkeen merikuljetusten. Rauman satamassa vietetään vihkiäisiä tänään 26.4.2018.
Suomen ja Iso-Britannian satamanpitäjät hallitsivat Top 20 -listaa vuoden 2018 lopussa toteutetussa verkkosivujen arvioinnissa. Arviointi on osa EU:n Itämeren alueen Interreg ohjelman HAZARD- projektia, jota johtaa Turun yliopisto. Kolmivuotinen ja noin 4 m€:n hanke päättyy huhtikuussa.
Rauman Satama Oy aloittaa työt Petäjäksen vaiheiden 2 ja 3 toteuttamiseksi. Petäjäksen satamaosassa louhitaan kalliota ja täytetään vesialueita. Työt aloitetaan toukokuussa ja valmista on vuoden 2019 syksyllä. Investoinnin valmistuttua uutta kenttätilaa varastointikäyttöön saadaan 9 hehtaaria.
Rauman Satama Oy siirtää kulunvalvonta-, autovaaka- ja aluspalvelut tytäryhtiönsä Botnia Port Service Oy:n hoidettavaksi 6.6.2019 alkaen. Yhtiön Y-tunnus on 2990109-9. Yhtiö tulee laskuttamaan alusten kiinnitys- ja irrotuspalvelut sekä vedenmyynnin aluksille. Laskutuksessa käytetään myös yhtiön aputoiminimiä Rauman Satamapalvelu ja Rauma Port Service.
Rauma, 26. kesäkuuta 2025 – Tree Energy Solutions (“TES”) ja CPC Finland Oy ovat perustaneet yhteisyrityksen LUOTO ENERGIA OY, joka kehittää laajamittaista hanketta Suomessa. Hankkeen tavoitteena on tuottaa synteettistä maakaasua (e-NG), joka onuusiutuvasta vedystä ja hiilidioksidista valmistettua vihreää synteettistä kaasua. Hankkeen elektrolyyserikapasiteetti on noin 500 MW:a, ja sen odotetaan tuottavan […]
Kiinnitys- ja irrotuspalveluntarjoajien ehdot muuttuvat 1.9.2025 alkaen. Rauman Satama Oy ottaa käyttöön EU:n Satamapalveluasetuksen ja Rauman Sataman päivitettyjen kiinnitys- ja irrotuspalveluntarjoajia koskevien vähimmäisvaatimusten mukaisen kiinnitys- ja irrotuspalvelutarjoajia koskevan infrastruktuurimaksun. Maksu perustuu toteutuneiden kiinnitys- ja irrotustapahtumien määrään sekä aluskokoon Rauman Satama Oy:n palveluhinnaston mukaisesti. Ehdot ovat nähtävissä 22.5.2025 alkaen nettisivuillamme kohdassa […]
Rauman sataman kokonaisliikenne oli vuoden 2024 loppuun mennessä yhteensä 4,6 milj.tonnia, jossa on laskua hieman vajaa 100 000 tonnia (- 2,1 %) edelliseen vuoteen verrattuna. ”Markkinatilanne on edelleen haastava ja liikenteen ennustettavuus on vaikeaa. Toki myös neljä viikkoa kestänyt satamalakko supisti tavaroiden ulkomaankauppaa useimmissa Suomen satamissa” toteaa Rauman Satama Oy:n […]
Olli-Pekka Reunanen on nimitetty Rauman Satama Oy:n hallinnosta vastaavaksi johtajaksi. Hänen arvioitu aloituspäivänsä on 18.11.2024, mutta lopullinen ajankohta riippuu siirtymiseen liittyvistä käytännön järjestelyistä. Reunanen siirtyy yhtiön palvelukseen monikansallisesta Logent -konsernista, jossa hän on viimeksi toiminut konsernin Suomen yhtiöiden hallintojohtajana. Reunasella on pitkä kokemus varastointi- ja logistiikkayritysten monipuolisista hallinnollisista tehtävistä yli […]
Rauman Satama Oy hakee Varsinais-Suomen ELY-keskukselta luonnonsuojelulain 83 § mukaista poikkeusta eliölajien suojelua koskevista säännöksistä Järviluotoihin vihreän siirtymän hankkeiden rakentamisen ajaksi. Kyse on merkittävistä teollisista sijoittumishankkeista, joista ensimmäisten joukossa olisi e-polttoaineiden tuotantolaitos. Kiinnostus Iso Järviluotoa kohtaan on suurta. Sijoittujat olisivat pääsääntöisesti vihreän siirtymän toimijoita, joiden tuotanto keskittyisi e-polttoaineisiin. Rauman kaupunki […]
8. lokakuuta 2024, Oslo (Norja), Rauma (Suomi) Norjalainen sähköpolttoaineisiin erikoistutunut Norsk e-Fuel suunnittelee toimintansa laajentamista Suomeen. Yhtiö on varannut yksinoikeudella 14 hehtaarin maa-alueen Raumalla. Norsk e-Fuel aloittaa yhteistyössä Fortumin ja Rauman Sataman kanssa alueen sähköyhteyksien suunnittelun ja lupaprosessit sähköpolttoaineiden tuotantolaitoksen perustamiseksi. Tämä hanke on ensimmäinen Norjan ulkopuolella yhtiön laajentaessa toimintaansa […]
Fortum ja Rauman Satama ovat sopineet alueen kehittämisestä vihreän siirtymän hankkeelle. Yhteistyösopimuksen myötä Fortum ja Rauman Satama hakevat kaavamuutosta satamassa sijaitsevalle alueelle vedyn ja/tai sen johdannaisten tuotantolaitoksen toteuttamista varten. Alue on noin 14 hehtaaria ja se sijaitsee Petäjäksen satamanosassa. Varsinaisen laitosinvestoinnin tekee hankkeen toteuttaja. ”Rauman sataman tavoitteena on monipuolistaa tavaravirtoja […]
Rauman Satama Oy on tehnyt urakkasopimuksen Louhintahiekka Oy:n kanssa Seaside Industry Parkin alueen sijaitsevan kallion louhinnasta ja louheen siirrosta Järviluotoon yleissuunnitelman sekä tulevan kaavan mukaiselle tiealueelle. Louhittava määrä on noin 200 000 ktrm3, josta saadaan noin 400 000 rtrm3 louhetta pengertien rakentamiseen. Tiepohja tehdään syrjäyttämällä altaassa jo olevia pehmeitä massoja. […]
Osallistumme tänäkin vuonna Breakbulk Europe messuille 21. – 23.5. Rotterdamissa. Tule tapaamaan meitä paikan päälle osastollemme 1G25 – H24!
Satakunnan Kansa Länsi-Suomi / Irene Valovirta / 27.2.2024 Raskassiirtoramppi rakenteilla Seaside Industry Parkiin Raumalle Raumalla meriteollisuuteen keskittyneessä Seaside Industry Park -teollisuuspuistossa on aloitettu tammikuussa 2024 työt raskassiirtorampin rakentamiseksi. Rampin tilaajina toimivat Rauman Meriteollisuuskiinteistöt Oy ja Rauman Satama Oy ja urakoitsijana YIT. Raskassiirtoramppi tulee palvelemaan Rauman Sataman tarpeita normaalista poikkeavien suurten […]
”Sellun sekä sahatavaran viennin ja raakapuun tuonnin kasvu nosti liikennemäärät lievästi plussalle” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Janne Virta. ”Kokonaisliikenne oli kutakuinkin ennusteen mukainen”. Rauman sataman kokonaisliikenne oli vuoden 2023 loppuun mennessä yhteensä 4,7 milj. tonnia, jossa on kasvua reilut 200’000 tonnia (4,7 %) edelliseen vuoteen verrattuna. ”Asiakkaidemme markkinatilanne on […]
Käy lukemassa Satakunnan Kansan artikkeli Järviluotojen kahdelle saarelle jo vuosien ajan suunnitellusta laajennuksesta tästä.
Rauman Satama Oy saavutti merkittävän rajapyykin, sillä organisaatio on toiminut jo kymmenen vuoden ajan ilman yhtään poissaoloon johtanutta tapaturmaa. Yhdessä rakennettu turvallisuuskulttuuri on juurtunut syvälle organisaation jokaiselle osa-alueelle. Kymmenen vuotta – noin 3650 päivää – ilman ensimmäistäkään tapaturmaa on merkittävä saavutus millä tahansa toimialalla. Sen arvoa nostaa entisestään kun tähän […]
Vihreä siirtymä sekä vastuullisuus- ja ilmastotavoitteet luovat valtavan potentiaalin kestävän teollisuuden kasvulle ja investoinneille Suomessa. Kuntien roolina on jatkossa entistä enemmän yritystoiminnan kasvun mahdollistaminen sekä huolto- ja toimintavarmuusnäkökulmien huomioiminen. Rauman kaupungin, Nokian kaupungin, Rauman Satama Oy:n, Rauman kauppakamarin, Tampereen kauppakamarin ja Verte Oy:n edustajat ovat neuvotelleet elinvoiman ja elinkeinoelämän toimintaedellytysten […]
Osallistumme tänäkin vuonna Rotterdamissa pidettäviin Breakbulk Europe- messuihin 6.- 8.6.2023. Tule tapaamaan meitä halliin 1 osastolle G25 – H24!
Rauman Satama Oy:n ja John Nurmisen Säätiön uudenlainen yhteistyö auttaa Itämerta vuoden jokaisena päivänä. Satamayhtiö tukee säätiön toimintaa 20 eurolla aina kun alus kiinnittyy Rauman satamaan. Vilkkaasti liikennöity satama on tärkeä vienti- ja tuontiväylä, joten Itämeren merkitys näkyy kaikkien suomalaisten arjessa. Rauma on ollut jo vuosisatojen ajan yksi maamme merkittävimmistä […]
Rauman sataman satamajärjestys on uusittu ja se astui voimaan 1.3.2023 alkaen. Käy lukemassa uusi satamajärjestys täältä.
Investoinnin rahoituksesta n. 30 % saadaan EU:n CEF-tukiohjelmasta. Lue hankkeesta lisää Satakunnan Kansasta: Linkki artikkeliin Tästä pääset lukemaan hankkeen faktat ja tavoitteet.
”Alkuvuoden 2022 metsäteollisuuden työehtokiistat vaikuttivat voimakkaasti Rauman sataman vienti- sekä myös tuontiliikenteeseen. Paperinviennin seisahtuminen pysäytti myös osittain säännöllisen linjaliikenteen, tällä oli taas luonnollisesti omat negatiiviset vaikutuksensa kokonaisliikenteeseen” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Janne Virta. ” Huhtikuussa volyymit alkoivat normalisoitumaan ja osittain jopa kasvamaan, mutta kokonaisuudessa rahtiliikenne jäi selvästi vuoden 2021 […]
Rauman satama on päivittänyt jätehuoltoa koskevat ohjeistuksensa, tehnyt uudet lajitteluohjeet laivoille ja kokeilee uusia toimintatapoja jätteiden kuljetukseen sekä lajitteluun. Käy lukemassa BSAG:n sivuilta mitä Rauman satama tekee kehittääkseen laivaperäisten jätteiden käsittelyä. Pääset juttuun tästä.
Rauman Satama Oy on päättänyt käynnistää Iso-Järviluodon länsiosassa metsän hakkuutyöt. Tarkoituksena on kaataa puita, joissa ei ole lintujen, kuten merimetson suojeltavia pesiä. Kalatalousalueelle on annettu merimetsoa koskeva poikkeuspäätös VARELY/5968/2021 15.7.2022, jossa on otettu kantaa myös Iso-Järviluodon merimetsokolonian kasvun jarruttamiseen pesättömien puiden kaatamisella. Tähän liittyvät hakkuut tullaan toteuttamaan pesimäkauden ulkopuolella, eli […]
Lue Rauman Satama Oy:n toimitusjohtajan Janne Virran tiedote alkuvuoden liikenteestä tästä. Liite: Liikennetilasto 1.1. – 30.6.2022
Rauman Satama kuuluu Euroopan merisatamien järjestöön ESPO:on, jonka alaisuudessa toimii erillinen satamien ympäristöarviointifoorumi EcoPorts. Lloyd’s Register on arvioinut Rauman Sataman ympäristöasioiden hallinnan tilan, jonka johdosta Rauman Satamalle myönnettiin 4.5.2022 EcoPortsin PERS -sertifikaatti.
Rauman Satama on mukana Breakbulk Europe -messuilla Rotterdam Ahoy -monitoimihallissa 17.-19.5.2022. Tervetuloa tapaamaan meitä osastolle 2L30!
Petäjäkseen valmistunutta kenttäaluetta voidaan toistaiseksi käyttää tilapäisenä raskaiden ajoneuvojen tyhjien perävaunujen pysäköinti-alueena. Alue on merkitty karttaan ja se on tällä hetkellä murskepäällysteinen. Suojan puolelle ei saa enää perävaunuja varastoida, alueella alkavat maarakennustyöt. Lisätietoja:kunnossapidon työnjohtaja Esa Oksanen, puh 045 235 4520, esa.oksanen@portofrauma.com, työpäällikkö Antero Mäkilä, puh 040 828 0284, antero.makila@portofrauma.com Liite: […]
Lue Ylen uutisista uudesta vaihtoehdosta, jolla alusten jätevedet saataisiin kiertotalouden mukaisesti hyötykäyttöön jalostamalla niistä uusiutuvaa energiaa esimerkiksi rekkojen polttoaineeksi. Linkki: https://yle.fi/uutiset/3-12276625
”Metsäteollisuuden vienti sekä tuontiliikenteen kasvu nosti liikennemäärät lievästi plussalle” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Janne Virta. ”Liikenne ennuste ylittyi selvästi sellun paperin ja sahatavaran osalta.” Rauman sataman kokonaisliikenne oli vuoden 2021 loppuun mennessä yhteensä 5,1 milj. tonnia, jossa on kasvua 1,3 % edelliseen vuoteen verrattuna. Liikennemäärän pienoinen kasvu johtuu, metsäteollisuuden […]
Rauman kauppakamarin kansainvälistymisvaliokunta on päättänyt palkita tänä vuonna Port Activity Appin kansainvälistymispalkinnolla. Port Activity App sovellus kehitettiin Efficient Flow-projektissa, jossa olivat mukana Rauman sataman lisäksi Satakunnan Ammattikorkeakoulun Smart Urban Business – tutkimusryhmä, Ruotsin merenkulkuvirasto ja Gävlen satama. Port Activity App ™ on digitaalinen sovellus tietojen jakamiseen ennen satamaan saapumista ja […]
Rauman satamaan suunniteltu laajennus Vähä-Järviluotoon ja Iso-Järviluotoon on vihdoin edennyt , kun ELY-keskus on antanut luvan rakentaa ajouran Järviluotojen rantoja pitkin. Voit lukea Ylen kirjoittaman uutisen tästä linkistä.
Rauman Satama Oy on panostanut jo vuosia kokonaisvaltaisesti turvalliseen työskentelyyn. Turvallinen arki on jatkunut nyt jo yli kahdeksan vuoden ajan ilman yhtään poissaoloon johtanutta tapaturmaa. Sitoutuminen, yhteishenki sekä jatkuva havainnointi ja reagointi ovat olleet, ja ovat vastaisuudessakin tärkeässä roolissa. Rauman satamatoimiston neuvottelupöydän ääreen istuu hyväntuulinen joukko, jonka keskinäisestä vuoropuhelusta välittyy […]
” Erityisesti metsäteollisuuden hyvä suhdanne näkyy sataman liikennemäärissä” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Hannu Asumalahti. ”Viime vuoden lopulla asiakkailta saadut ennusteet ovat ylittyneet selvästi sellun ja sahatavaran osalta. Jopa pitkään laskussa ollut paperivienti ylittää tällä hetkellä edellisen vuoden tason.” Rauman sataman kokonaisliikenne oli vuoden 2021 kesäkuun loppuun mennessä yhteensä 2,6 […]
Digitalisaatio on muiden toimialojen tavoin satama-alalla kovassa nosteessa, mutta satamat kohtaavat haasteita ohjelmistojen ja tiedostojen yhteensopivuuden kanssa. Käytössä olevat järjestelmät ottavat usein huomioon vain yhden sataman toiminnan osa-alueen, jolloin erilaisten järjestelmien määrä kasvaa. Nostaakseen digitalisaation satamissa uudelle tasolle, suomalaiset satama-alan ohjelmistotalot GISGRO ja Satamatieto aloittavat yhteistyön keväällä 2021. Yhteistyön avulla […]
Rauman teollisuudesta kuuluu hienoja uutisia, sillä kaksi alueen merkittävää toimijaa tiivistää yhteistyötään entisestään. Euroports Finland ja Metsä Groupiin kuuluva Metsä Fibre ovat allekirjoittaneet monivuotisen palvelusopimuksen, jonka myötä satamaoperaattori huolehtii Raumalle rakennettavan maailman moderneimman sahan valmiiden tuotteiden satamakäsittelystä. Uutinen luettavissa kokonaisuudessa Europortsin nettisivuilta.
Euroports Rauma ja Wallenius SOL -varustamo käynnistävät yhteistyön säännöllisen liikenteen aloittamisesta Raumalta Belgian Zeebruggeen. MV Transfighter -aluksen runkolasti koostuu pääsääntöisesti metsäteollisuuden tuotteista, jotka toimitetaan Rauman satama-alueelle auto- ja junakuljetuksin. Uutinen luettavissa kokonaisuudessaan Europortsin nettisivuilta.
Rauman Satama Oy:n uudeksi toimitusjohtajaksi on valittu insinööri, eMBA Janne Virta (44). Virta toimii tällä hetkellä Euroports Finland Oy:n kaupallisena johtajana ja siirtyy yhtiön palvelukseen erikseen sovittavana ajankohtana. Nykyinen toimitusjohtaja Hannu Asumalahti jää eläkkeelle kuluvan vuoden loppuun mennessä. ”Janne Virran pitkä ja monipuolinen satamakokemus sekä hyvät henkilökohtaiset ominaisuudet tekevät hänestä […]
Vuosi 2020 tulee jäämään kaikille mieleen. Covid-19 epidemia kuritti teollisuutta ja samalla satamaliikennettä koko Suomessa. Rauma ei valitettavasti ollut poikkeus. Paperin, sellun ja sahatavaran vientimäärät laskivat lähes 700 000 tonnia ja samalla metsäteollisuuden tuonti väheni lähes 300 000 tonnia eli yhteensä lasku oli lähes miljoona tonnia. Kokonaisuutena satamaliikenne oli yhteensä […]
Järjestyksessään 23. satamakäsikirja on valmistunut. Kirja toimii arjessa mainiona tietolähteenä satamasidonnaisen logistiikan eri aiheista. Lisäksi se toimii ammattimaisena käyntikorttina ja tietopakettina Rauman joustavista logistiikkapalveluista. Satamakäsikirjan avulla voimme viedä viestiä maailmalle Rauman laajasta tarjonnasta. Käsikirja löytyy myös digitaaliversiona Rauman Sataman nettisivuilta. Toivomme, että hyödynnätte monipuolista satamakäsikirjaa tarpeidenne mukaan. Postitamme mielellämme painettuja […]
Uuden kauramyllyn tuotteet vahvistavat vientimarkkinoita Kauratuotteiden globaalit markkinat kasvavat voimakkaasti, erityisesti Aasian ja Afrikan kehittyvissä talouksissa. Suomen Viljavan tytäryhtiön kauramyllyinvestointi nostaa suomalaisen kauran jalostusastetta ja vahvistaa näin Suomen jalansijaa kasvavilla kauratuotteiden vientimarkkinoilla. Suomella on kauran saatavuuteen ja laatuun perustuva kilpailuetu, johon Viljavan osaaminen kaura- ja proteiinituotteiden valmistamisessa tuo vahvan lisäedun. […]
Botnia Port Service on turvallisuusalan yritys, joka hoitaa turvallisuuspalveluja, mm. porttitoimintoja, Rauman sataman alueella sekä tarjoaa satamassa erilaisia aluspalveluja satamassa käyville aluksille. Botnia Port Service on Rauman Satama Oy:n tytäryhtiö, joka työllistää noin 10 henkilöä. Haemme nyt kahta kesätyöntekijää vartijan tehtäviin Tehtävät koostuvat pääasiallisesti sataman liikenteen kamera- ja kulunvalvonnasta, asiakaspalvelutehtävistä […]
”Paperin, sellun ja sahatavaran vientimäärät laskivat lähes 700 000 tonnia ja samalla metsäteollisuuden tuonti väheni lähes 300 000 tonnia eli yhteensä lasku oli lähes miljoona tonnia”, toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Hannu Asumalahti. ”Valitettavasti viennissä ja tuonnissa ei viime vuonna ollut juuri positiivisia uutisia. Kotimaan liikenteestä kuitenkin löytyi hyviäkin asioita, […]
CB EfficientFlow -projektissa kehitetty Rauman Sataman satamasovellus on laajenemassa piakkoin valtakunnalliseksi. Marraskuussa 2020 päättyvän CB EfficientFlow -projektin tuotoksena syntynyttä satamasovellusta lähdetään kehittämään seuraavaksi eteenpäin Vessel Traffic Services Finland Oy:n (VTS Finland) ja Unikie Oy:n jatkokehityshankkeessa, jossa tavoitteena on jakaa sovellusta jatkossa kaikkiin Suomen satamiin. Lähes kolme vuotta kestäneessä CB EfficientFlow […]
Central Balticin (EU) kautta rahoittama, Efficient Flow-projekti, on edennyt loppuvaiheeseensa. Lähes kolme vuotta kestäneen projektin tavoitteita on ollut parempi ja nopeampi tiedonkulku sataman eri toimijoiden välillä, ajansäästö satamaoperoinnissa, lyhyemmän odotusajat, tehokkaammin käytetyt resurssit ja polttoaineen säästö laivaliikenteessä. Partnereina projektissa ovat olleet Ruotsin merenkulkulaitos (projektin vetäjä), Satakunnan Ammattikorkeakoulu (SAMK), VTS Finland, […]
Rauman Satama Oy on saanut keväällä 2020 luvan pilaantuneiden ruoppausmassojen sijoittamiselle Järviluodon lounaiskulmassa sijaitsevaan erilliseen allasosaan, joka rakennettiin väyläruoppaustöiden yhteydessä vuosina 2016-2017. Allas toimi väyläurakassa ns. selkeytysaltaana imuruoppausmassojen mukana varsinaiseen läjitysaltaaseen kertyneen veden poisjohtamiseksi. ”Altaan kokonaistilavuus on noin 100 000 m3 ja pinta-ala noin 2 hehtaaria. Valmisteltutöitä tekee Terramare Oy ja työhön […]
”Korona on vaikuttanut merkittävästi vientiteollisuuden laivausmääriin ja se näkyy satamassa” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Hannu Asumalahti. ”Erityisen suuri pudotus, peräti 30 %, on ollut paperin viennissä ja paperiteollisuuden raaka-aineiden tuonnissa. Valopilkkuna on sellun vienti, joka on edellisen vuoden tasolla ja kappaletavaran vienti ja tuonti, jotka ovat edellistä vuotta korkeammalla […]
Käynnissä oleva Petäjäs 4-urakka, jonka toteuttajana toimii Terramare Oy, on edennyt vaiheeseen, että ulkopenger on saatu yhtenäiseksi.Tämä mahdollistaa töiden jatkumisen kesän ajan keskeytyksettä lupaehtojen mukaisesti. ”Työt ovat edenneet hyvin aikataulussa ja tarvittavasta louhetäytöstä on nyt ajettuna jo noin 60 %. Louhetäyttö valmistuu syksyllä ja kenttä tiivistetään vielä ennen lopullisten pintakerrosten […]
Rauman Satama Oy saavutti uskomattomat 2500 työtapaturmatonta työpäivää 27.5.2020. Rauman Sataman työsuojeluvaltuutettu Iisakki Heino (kuvassa)on ylpeä koko konsernin henkilökunnasta ja antoi oman kommenttinsa asiaan: ”Olemme toimineet kaikki nämä vuodet erittäin huolellisesti. Olemme ennakoineet vaaratekijöitä ja kaikilla on hyvät suojavarusteet. Riskit on minimoitu yhteisillä pelisäännöillä ja työskentelytavat on mietitty tarkkaan. Työturvallisuusrikkomuksiin […]
Metsä Groupiin kuuluva Metsä Fibre Oy on päättänyt maailman moderneimman sahan rakentamisesta Raumalle. Investoinnin arvo on noin 200 miljoonaa euroa. Rakennustyöt aloitetaan keväällä 2020. Tulevan sahan sijainti on logistisesti erinomainen, sillä se mahdollistaa tehokkaan integroinnin sellutehtaaseen ja sahatavaran sujuvan logistiikan asiakkaille Rauman sataman kautta. Rauman Satama Oy investoi tulevan sahatavaraliikenteen […]
Rauman sataman kenttätilojen laajentamishanke Ulko-Petäjäksessä jatkuu. Laajennusalueen vaiheet 2 ja 3 ovat juuri valmistuneet ja seuraava vaihe 4 käynnistyy lokakuun alussa. Petäjäs 4 -hankkeen urakkasopimus on solmittu Terramare Oy:n kanssa.
MEDLOG S.A. on sveitsiläisen MSC Mediterranean Shipping Company S.A’n logistiikkapalveluja tarjoava tytäryritys, joka toimii yli 70 maassa ja työllistää noin 8000 henkilöä. MSC Logistics Oy on Medlogin suomalainen tytäryritys.
Iloisina kerromme, että tämän syksyn asiakastyytyväisyystutkimuksessa 85 prosenttia vastaajista suosittelisi Rauman Satamaa lämpimästi. Jopa lähes 60 prosenttia pitää Rauman Satamaa toimintatavoiltaan yhtenä parhaimmista tai parhaana. Kehitys on asiakkaittemme mielestä ollut positiivista, sillä verrattuna vuoden 2017 vastaavaan tutkimukseen tulokset ovat edelleen parantuneet. Lämpimät kiitoksemme kaikille vastanneille, yhdessä menemme eteenpäin.
Loppuvuodesta Rauman satamassa vieraili kaksi erittäin suurta bulklaivaa, BW Matsuyama ja Stonington Eagle.
Rauman Satama Oy:n vuosikertomus 2019 on julkaistu. Käy lukemassa tästä. Voimme halutessanne postittaa teille vuosikertomuksen, tilaukset: office@portofrauma.com
Alueellinen hallintovirasto on myöntänyt Rauman Satama Oy: lle luvan laiturin rakentamiselle merialueelle, syventämään laiturin etuosaa ruoppaus- ja louhintatoimenpiteillä sekä ruoppaamaan Rauman kaupungin sisäänkäynnin väylää päivitetyn hakemuksen mukaisesti. 13. toukokuuta 2019.
Koko satama- ja konttiliikenne olivat edellisen vuoden tasolla. Syvemmän väylän ansiosta aluksen koko on lisääntynyt edelleen, ja tällä on suora vaikutus alusten käyntien määrään. Rauman liikenteessä otettiin käyttöön suurempia konttialuksia, jotka korvasivat useita pieniä aluksia.
Vuoden loppua kohti kaksi erittäin suurta irtolastialusta, BW Matsuyama ja Stonington Eagle, vierailivat Rauman satamassa.
Petäjäsen rakennusvaiheet 2, 3 ja 4 Ulko-Petäjäsen Rauman satamakentän laajennushanke jatkuu. Laajennusalueen vaiheet 2 ja 3 on juuri saatu päätökseen, ja seuraava vaihe 4 alkaa lokakuun alussa. Petäjäs 4 -hankintasopimus on allekirjoitettu Terramare Oy: n kanssa.
Vuoden lopussa Rauman satamassa vieraili kaksi erittäin suurta irtolastialusta, BW Matsuyama ja Stonington Eagle.
Olen Mikajuhani Numminen, 51-vuotias oikeustieteen kandidaatti, varatuomari. Rauman kaupungin lakimiehenä olen toiminut vuodesta 2011. Satama oli minulle entuudestaan jo tuttu ja kun hallintojohtajan paikka aukesi, tuntui kiinnostavalta hakea Rauman Sataman palvelukseen.
Nolla tapaturmaa-foorumi on 16.4.2020 myöntänyt työturvallisuuden tasoluokitukset jäsentyöpaikoille, joissa on panostettu työturvallisuuden jatkuvaan parantamiseen. Rauman Satama Oy pääsi Maailman kärjessä-tasolle 28 muun jäsentyöpaikan tavoin.
Tänä aamuna Rauman satamaan saapui ensimmäistä kertaa Maerskin konttialus Vuoksi Maersk. Alus alkaa liikennöidä Rauman satamassa säännöllisesti. Alus on rakennettu vuonna 2018 ja pituutta sillä on huikeat 200 metriä. Tervetuloa Rauman satamaan Vuoksi Maersk!
Logistiikkatoimijoille ja opiskelijoille käsikirja toimii arjessa mainiona tietolähteenä satamasidonnaisen logistiikan eri aiheista. Käsikirja toimii myös ammattimaisena käyntikorttina ja tietopakettina Rauman joustavista logistiikkapalveluista. Satamakäsikirjan avulla voimme yhdessä viedä viestiä maailmalle Rauman laajasta tarjonnasta. Toivomme, että hyödynnätte monipuolista käsikirjaa tarpeidenne mukaan.
Rauman Satama Oy ja satamaoperaattori Euroports Rauma Oy toteuttivat vuodenvaihteessa asiakastyytyväisyystutkimuksen, jonka tavoitteena oli selvittää satamassa toimivien asiakasyritysten tyytyväisyyttä ja saada palautetta toiminnan kehittämiseksi. Edellinen tutkimus tehtiin vuonna 2015.
Lue juttu liikenne- ja viestintäministeriön sivuilta.
Konttikuljetuksiin erikoistunut Speed Oy avasi toimipisteen Rauman satamassa puoli vuotta sitten. Raumalle yrityksen houkutteli sataman kehittyminen ja liikenteen vilkastuminen entisestään.
Rauman Satama Oy on julkaissut EU:n satamapalveluasetuksen mukaiset palvelutarjoajien vähimmäisvaatimukset. Lue ehdot täältä.
Rauman Satama Oy on päättänyt käynnistää tulevaisuuden tarpeita varten luvitusprosessin satama-altaan laajentamiseksi ja uuden laiturin rakentamiseksi Petäjäksen laajennusalueen länsireunalle. ”Satamayhtiön kokemuksen mukaan lupaprosessit voivat kestää vuosia, joten laajennushankkeisiin täytyy valmistautua hyvissä ajoin,” toteaa Rauman Satama Oy:n toimitusjohtaja Hannu Asumalahti. ”Näin isoa investointia ei voida tehdä reserviin, vaan se vaatii ison määrän uutta satamaliikennettä.”
Rauman Satama Oy on julkaissut tarjouspyynnön Ulko-Petäjäksen laajennusalueen viimeisestä rakentamattomasta alueesta. Urakoitsija valittaneen elokuun aikana. Urakan on tarkoitus alkaa syksyllä ja se jatkuu kaikkiaan parin vuoden ajan. Täyttöalue joudutaan rakentamaan ulkoa tuotavasta louheesta, mikä johtaa pitkään urakka-aikaan.
Rauman sataman portti- ja aluspalvelutoimintoja on hoitanut kesäkuusta alkaen Botnia Port Service Oy, joka on Rauman Satama Oy:n tytäryhtiö. Palveluihin kuuluvat esimerkiksi alusten kiinnitys ja irrotus, porttitoiminnot ja jätehuollon valvonta. Uuden yhtiön palvelukseen siirtyi ns. vanhoina työntekijöinä 10 henkilöä Rauman Satama Oy:stä. Botnia Port Service Oy:n toimitusjohtaja on Tanja Angelova, joka jatkaa myös Rauman Satama Oy:n hallintojohtajan tehtävissä.
Avaintyönantajat Avainta ry on hyväksynyt sovittelija Jukka Ahtelan 9. helmikuuta antaman sovintoesityksen viittä satamaa koskevassa työriidassa. Näin ollen Oulun, Kokkolan, Rauman, Naantalin ja Turun satamia koskeva 12.2. klo 6 ilmoitettu lakon uhka peruuntuu.
Rauman meriväylän syvennys 12 metriin, konttiterminaalin laajennus sekä konttilaiturissa tehdyt parannukset ovat palvelleet merikuljetuksia viime vuoden lopulta. Kahdella metrillä syvennetty väylä mahdollistaa huomattavasti tehokkaammat kuljetukset, kun aluksiin voidaan lastata jopa kaksi kertaa enemmän tavaraa. Parannettu satama puolestaan palvelee tavaran tehokkaampaa liikuttelua ennen ja jälkeen merikuljetusten. Rauman satamassa vietetään vihkiäisiä tänään 26.4.2018.
Suomen ja Iso-Britannian satamanpitäjät hallitsivat Top 20 -listaa vuoden 2018 lopussa toteutetussa verkkosivujen arvioinnissa. Arviointi on osa EU:n Itämeren alueen Interreg ohjelman HAZARD- projektia, jota johtaa Turun yliopisto. Kolmivuotinen ja noin 4 m€:n hanke päättyy huhtikuussa.
Rauman Satama Oy aloittaa työt Petäjäksen vaiheiden 2 ja 3 toteuttamiseksi. Petäjäksen satamaosassa louhitaan kalliota ja täytetään vesialueita. Työt aloitetaan toukokuussa ja valmista on vuoden 2019 syksyllä. Investoinnin valmistuttua uutta kenttätilaa varastointikäyttöön saadaan 9 hehtaaria.
Rauman Satama Oy siirtää kulunvalvonta-, autovaaka- ja aluspalvelut tytäryhtiönsä Botnia Port Service Oy:n hoidettavaksi 6.6.2019 alkaen. Yhtiön Y-tunnus on 2990109-9. Yhtiö tulee laskuttamaan alusten kiinnitys- ja irrotuspalvelut sekä vedenmyynnin aluksille. Laskutuksessa käytetään myös yhtiön aputoiminimiä Rauman Satamapalvelu ja Rauma Port Service.